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借智能4.0東風(fēng)“巨星”號航母駛向工業(yè)藍海

來(lái)源 :錢(qián)江晚報 | 日期 : 2012.12.28

在杭州朝陽(yáng)輪胎的工廠(chǎng)倉庫里,一輛輛的智能AGV叉車(chē),正在把一個(gè)個(gè)輪胎,從貨架上取下直接裝到物流車(chē)上,全程看不到一個(gè)工人。

這些智能AGV叉車(chē),制造商是杭叉集團,叉車(chē)的“大腦”用的是國自機器人的自動(dòng)控制技術(shù),巨星集團旗下歐鐳激光也給AGV叉車(chē)提供技術(shù)支持,通過(guò)一臺小小的叉車(chē),巨星科技幾年前布下的機器人、叉車(chē)、自動(dòng)工具等,全盤(pán)都激活了。

12月27日,杭叉集團正式上市,這樣巨星集團旗下已經(jīng)有兩家上市公司,總市值超過(guò)300億元,借助工業(yè)4.0的東風(fēng),“巨星號”航母正加速駛向工業(yè)藍海。

杭叉集團成功登陸上交所

巨星旗下上市公司已成雙

12月27日,杭叉集團股份有限公司正式登陸A股市場(chǎng),在上海證券交易所掛牌上市。

仇建平控制的巨星集團持有杭叉集團44.72%股權,是杭叉集團的控股股東。

11月28日,巨星科技公告稱(chēng),公司持有杭叉控股20%的股份,間接持有杭叉集團5534.928萬(wàn)股股份,占杭叉集團發(fā)行前股份的10.4%。上述股份自杭叉集團上市之日起36個(gè)月內不得轉讓。敬請廣大投資者注意投資風(fēng)險。

12月27日,杭叉集團股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“杭叉集團”)在上海證券交易所正式掛牌上市,這是繼杭州巨星科技股份有限公司于2010年上市后,巨星集團董事長(cháng)仇建平控制的第二家制造業(yè)企業(yè)登上資本市場(chǎng)的舞臺。目前,巨星科技市值已達170億,杭叉集團市值112億。

杭叉集團是中國目前最大的叉車(chē)研發(fā)制造集團之一,長(cháng)期致力于叉車(chē)等工業(yè)車(chē)輛的研究開(kāi)發(fā)和技術(shù)創(chuàng )新,產(chǎn)品銷(xiāo)量十多年持續位列行業(yè)前茅,近十年保持行業(yè)出口第一。

通過(guò)“十二五”的布局和建設,杭叉的業(yè)績(jì)穩步上升,營(yíng)業(yè)收入由原來(lái)的40億增長(cháng)至56億,利潤更是實(shí)現了5年翻番的快速增長(cháng)。終于,在“十三五”的開(kāi)局之年,杭叉集團成功進(jìn)入資本市場(chǎng),邁上更大的舞臺,開(kāi)啟了企業(yè)發(fā)展的新篇章。

“6年前我們投資入股的時(shí)候,叉車(chē)市場(chǎng)還不是很景氣,市場(chǎng)都是傳統叉車(chē)為主,但現在杭叉已經(jīng)完成了智能化轉型升級,新的AGV智能叉車(chē)一年銷(xiāo)售超過(guò)1.5億元?!背鸾ㄆ奖硎?,按照現在的新股漲幅,杭叉集團上市后,6年前的投資有望增值10倍以上。

手機上可看到哪臺叉車(chē)在偷懶

工業(yè)4.0讓智能叉車(chē)起飛

工業(yè)4.0下的物流倉庫會(huì )是什么樣子?看看巨星科技的工廠(chǎng)就可窺一斑而知全豹。在位于海寧的幾千平方米的巨星倉庫里,智能叉車(chē)忙碌地把手工具搬到貨架上,再把貨物直接裝卸到門(mén)口的貨車(chē)上。倉庫里看不到幾個(gè)工人的身影,只有在操作臺上,有幾位工人在看叉車(chē)的工作狀態(tài)。

“手機上就可以看到倉庫的工作情況,哪臺叉車(chē)在偷懶,哪臺叉車(chē)有故障,都可以實(shí)時(shí)看到?!惫ぷ魅藛T說(shuō),這些智能叉車(chē)可以24小時(shí)工作,還會(huì )自己分配任務(wù),生產(chǎn)效率高了很多。

AGV作為一種自動(dòng)化設備,單獨運用體現不出它的最大價(jià)值,必須從總體的需求出發(fā),結合各種信息系統和其他智能化設備,為用戶(hù)量身打造整體的智能物流解決方案,提高用戶(hù)的物流效率,降低用戶(hù)的物流成本。目前,杭叉集團已經(jīng)通過(guò)物流設備層、設備管理系統、核心業(yè)務(wù)系統以及ERP企業(yè)資源管理系統的打造,基本完成了一整套的智能物流解決方案。

跟傳統的叉車(chē)不同,目前杭叉的叉車(chē)已基本采用云智能叉車(chē)管理系統,該系統通過(guò)結合先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),使得人工叉車(chē)實(shí)現車(chē)輛數據采集、車(chē)輛報警、車(chē)輛遠程控制和診斷、車(chē)輛調度、物流跟蹤等功能,幫助用戶(hù)進(jìn)行車(chē)輛管理,智能調度和智能物流管控,提升企業(yè)設備管理和物流管理水平,效率將提高30%以上。

另外,杭叉集團還開(kāi)發(fā)了一套智能生產(chǎn)管理系統,包括ERP(企業(yè)資源管理系統)、WMS(倉庫管理系統)和MES(制造執行系統),是整個(gè)信息化建設的基礎,也是智能物流整體解決方案的必要條件。為此,杭叉集團在2016年出資成立了“合肥漢和智能物流科技有限公司”,專(zhuān)業(yè)提供ERP、WMS和MES系統,為杭叉集團成為智能物流方案解決商奠定了堅實(shí)的基礎。

在仇建平的眼中,上市只是杭叉集團發(fā)展的新起點(diǎn),在“中國制造2025”的大背景下,杭叉集團將以迅速發(fā)展的國內外物流行業(yè)為契機,致力于成為“智能物流整體方案解決商”。公司以“云智能叉車(chē)管理系統”、“智能生產(chǎn)管理系統”、“基于A(yíng)GV的全自動(dòng)智能物流解決方案”三大項目為基礎,大力發(fā)展智能物流業(yè)務(wù)。通過(guò)三大物流項目的整合提升,應用企業(yè)可以有效優(yōu)化場(chǎng)地,提高物流周轉率,提升操作安全性;大幅有效降低運行成本。仇建平透露,2017年杭叉僅在智能物流項目上將實(shí)現銷(xiāo)售1.2億元以上。

機器人、叉車(chē)、手工具多端發(fā)力

巨星智能制造版圖日漸明晰

仇建平的智能制造夢(mèng),不僅僅開(kāi)啟在杭叉集團,旗下另一家上市公司巨星科技也正在加大馬力,開(kāi)拓智能制造版圖。巨星科技從2015年進(jìn)入激光智能工具領(lǐng)域, 先后通過(guò)并購華達科捷,設立杭州歐鐳激光技術(shù)有限公司,不斷擴大公司智能制造版圖。12月14日,巨星科技的一則公告,讓仇建平的智能制造夢(mèng)逐漸明晰。

巨星科技擬使用21474萬(wàn)元收購并增資Leica Geosystems AG(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“徠卡公司”)持有的PRIM’TOOLS LIMITED(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“PT公司”)100%股權。

PT公司是全球領(lǐng)先的高端激光測量?jì)x器研發(fā)制造企業(yè)。其母公司瑞士徠卡公司擁有全球最專(zhuān)業(yè)完整的測量測繪解決方案,更是全球領(lǐng)先的激光測量?jì)x器研發(fā)制造企業(yè)。

“并購激光企業(yè),導航一定做得好,工業(yè)4.0中,如果沒(méi)有激光,就像人沒(méi)有眼睛?!背鸾ㄆ奖硎?,巨星科技通過(guò)此次收購將進(jìn)一步整合激光智能工具產(chǎn)品鏈,收購完成后巨星科技將擁有全部主流激光智能工具產(chǎn)品,進(jìn)一步完善公司激光智能工具的產(chǎn)品鏈,有利于公司智能裝備板塊的整體發(fā)展。此外, PT公司是瑞士徠卡公司的全資子公司,擁有較高的產(chǎn)品制造能力和管理水平,此次收購有利于加強巨星激光智能工具的整體研發(fā)制造實(shí)力,加大公司激光智能工具產(chǎn)品的國際競爭力。雙方的合作也有利于推進(jìn)巨星科技與國際巨頭徠卡公司在激光智能工具產(chǎn)品方面的深入戰略合作,如激光管道儀、全站型電子測距儀、3D激光掃描儀、激光雷達等。

在仇建平堅定的眼神中,巨星集團的智能制造版圖已非常明晰。集團旗下激光板塊擁有國際領(lǐng)先的3D激光雷達導航研發(fā)技術(shù),機器人板塊擁有國際一流的自動(dòng)化控制技術(shù),制造板塊擁有完備的智能裝備硬件生產(chǎn)制造技術(shù),巨星集團已成為目前國內鮮有的擁有全系列移動(dòng)機器人研發(fā)、制造企業(yè)集團。

未來(lái),不知道仇建平和他的巨星集團,將帶給我們怎樣的驚喜,畢竟一貫以來(lái)他是一位做得多、說(shuō)得少的務(wù)實(shí)企業(yè)家。但可以確定的是,仇建平正在一步一個(gè)腳印地構筑屬于他的智能制造帝國。


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